Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40

TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 är en Premium Low-SAPS motorolja med den innovativa XTL®- teknologin utvecklad för kommersiella fordon. XTL®- tekniken (Xtreme Temperature Lubrication) erbjuder maximal bränsleekonomi under hela oljebytesintervallet tack vare enastående oxidations- och åldringsstabilitet.

Dessutom passar produkten för användare som vill se teknisk information, specifikationer och praktiska användningsområden samlade på ett ställe.

Vad används Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40 till?

TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 är en Premium Low-SAPS motorolja med den innovativa XTL®- teknologin utvecklad för kommersiella fordon. XTL®- tekniken (Xtreme Temperature Lubrication) erbjuder maximal bränsleekonomi under hela oljebytesintervallet tack vare enastående oxidations- och åldringsstabilitet. TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 ger ett optimalt skydd för moderna dieselpartikelfilter och katalysatorer samt en förbättrad hållbarhet. Samtidigt är det viktigt att matcha oljan eller sprayen mot rätt maskin, driftmiljö och bytesintervall.

Så väljer du rätt motorolja tunga fordon

Välj motorolja tunga fordon utifrån viskositet, belastning, temperatur, materialkompatibilitet och tillverkarens krav. För Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40 är viskositetsklass SAE 10W-40, 10W-40 en viktig del av valet. Kontrollera också om applikationen kräver särskilda godkännanden, Limited Slip-egenskaper, askhalt, biologisk nedbrytbarhet eller livsmedelsklassning.

Fördelar med Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40

• Ytterligare minskning av bränsleekonomin under hela oljebytesintervallet upp till 0,6 % jämfört med kvalitetsmotoroljor av samma SAEviskositetsklass ▪ Förhindrar avlagringar i motorer och turboladdare ▪ Förbättrad åldringsstabilitet tack vare XTL® och lägre viskositetsökning i ett standardiserat motortest ▪ Bästa skyddet för moderna avgasefterbehandlingssystem ▪ Utmärkt slitageskydd även under hårda driftsförhållanden ▪ Högt neutraliseringsbeteende mot sura förbränningsrester i kombination med senaste Low- SAPS-teknologin ▪ Uppfyller alla senaste ACEA Ex

Teknisk information

• Produktbeskrivning: Premium MAXX Performance motorolja baserad på ny XTL-teknik. Speciellt framtagen för fordon med moderna avgasefterbehandlingssystem och turboaggregat. Goda kallstartsegenskaper och åldringsbeständighet för optimal bränsleekonomi under hela bytesintervall.
• Specifikationer: ACEA E11, E9, E8, E7, E6, E4 API CK-4/CJ-4 CAT ECF-3 JASO DH-1/DL-0 JASO DH-2
• Godkännanden: CUMMINS CES 20081 CUMMINS CES 20086 DEUTZ DQC IV-18 LA MACK EOS-4.5 MAN M 3775 MB-APPROVAL 228.31 MB-APPROVAL 228.51 MB-APPROVAL 228.52 MTU DDC TYPE 2.1 MTU DDC TYPE 3.1 RENAULT RLD-3 SCANIA LA VOLVO VDS-4.5
• Rekommendationer: DETROIT DIESEL 93K218 DETROIT DIESEL 93K222 IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9 IVECO 18-1809 CLASSE NG2 LH-00-ENG LA MAN M 3271-1 MAN M 3477 MAN M 3575 RENAULT RLD-4 VOITH-RETARDER „B“
• Viskositet: SAE 10W-40
• Viskositet: 10W-40

Dokument och relaterade produkter

• Se relaterad kategori
• Se relaterad kategori
• Fler produkter från FUCHS
• FUCHS oljeguide för val av rätt olja

Vanliga frågor

Passar Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40 för min maskin eller mitt fordon?

Jämför alltid viskositet, specifikationer, godkännanden och tillverkarens servicekrav innan du byter produkt. Om du är osäker hjälper SIJAB dig att matcha rätt olja eller spray mot din applikation.

Kan jag blanda Titan Cargo MAXX II SAE 10W-40 med en annan produkt?

Det är bäst att undvika blandning om du inte säkert vet att basolja, tillsatser och klassning är kompatibla. Vid produktbyte är det ofta klokt att tömma systemet eller följa maskintillverkarens instruktion.

Var hittar jag mer vägledning om motorolja tunga fordon?

På produktsidan hittar du teknisk information och relaterade länkar. För fordonsoljor kan du även använda FUCHS oljeguide för att dubbelkolla rekommenderad produkt.